পচনশীল পণ্য রফতানিকারকরা বিমানকে কার্গো ফ্লাইট চালু করার আহবান

পচনশীল পণ্য রফতানিকারকরা বিমানকে কার্গো ফ্লাইট চালু করার আহবান জানান

শাকসবজি ও ফল রফতানিকারকরা জাতীয় পতাকাবাহক বিমানের ভাড়া কমাতে এবং পরিবহনের সামগ্রীর পরিমাণ বাড়ানোর জন্য বিশেষ কার্গো ফ্লাইট চালু করার দাবি জানিয়েছে।

করোনাভাইরাস মহামারীজনিত কারণে দুই মাস বন্ধ থাকার পরে, কয়েকটি আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন 1 জুন থেকে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এইচএসআইএ) থেকে কার্গো বহন শুরু করে।

তবে মূলত ফ্লাইটে স্থান সংকট এবং ক্যারিয়ারের সীমিত সংখ্যার কারণে প্রাক-মহামারী সময়ের তুলনায় ভাড়া এখন দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে।

পচনশীল পণ্যের রফতানিকারকরা এখন এইচএসআইএ থেকে লন্ডনে এক কেজি শাকসব্জি বহন করার জন্য $ ৪ থেকে ৪.৫ ডলার প্রদান করেন, যা মহামারীটির আগে আরোপিত $ ১.৫ এবং ১.7 ডলার।

রফতানিকারক ডিপ ইন্টারন্যাশনালের স্বত্বাধিকারী পরিতোষ দাস মানিক বলেন, "আন্তর্জাতিক কার্গো এয়ারলাইন্সগুলিকে এ জাতীয় অতিরিক্ত ভাড়া দেওয়ার পরে আমরা শাক-সবজি ও ফলের রফতানিতে খুব কমই লাভ করতে পারি।"

কোভিড-19 প্রাদুর্ভাবের এক সপ্তাহ আগে মানিক প্রায় একশো টন শাকসবজি ও ফলমূল পাঠাতেন। স্থান সংকট এবং ক্রেতাদের কম চাহিদার কারণে এখন তিনি সপ্তাহে তিন টন ধ্বংসযোগ্য পণ্য রফতানি করেন।

তিনি বলেন, “লাভ খুব কম হলেও ক্রেতাদের সাথে সম্পর্ক বজায় রাখতে আমাকে পণ্য পরিবহন করতে হবে,” তিনি বলেছিলেন। তিনি মূলত মধ্য প্রাচ্য এবং যুক্তরাজ্যের দেশগুলিতে রফতানি করেন।

কাতার এবং অন্য এয়ারলাইন্স এইচএসআইএর কাছ থেকে পণ্য বহন শুরু করেছে এবং শিগগিরই কিছু অন্যান্য ক্যারিয়ারও এই মামলা অনুসরণ করবে বলে রফতানিকারক জানিয়েছেন। এতে রফতানি হওয়া পণ্যের পরিমাণ বাড়বে।

তিনি বলেন, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের একটি নিবেদিত কার্গো ফ্লাইট শুরু করা উচিত, যাতে স্থানীয় রফতানিকারীরা কম ভাড়া উপভোগ করতে পারে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে আরও বেশি অংশ নিতে পারে, তিনি বলেছিলেন।

গ্রিন ট্রেড হাউস ইন্টারন্যাশনালের স্বত্বাধিকারী শাহাব উদ্দিন জানিয়েছেন, কেবল আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলি পণ্য বহন করছে।

"ফলস্বরূপ, চালানের পরিমাণ হ্রাস সত্ত্বেও আমাকে সাধারণ ভাড়া পাঁচগুণ দিতে হবে," তিনি বলেন।

মধ্য প্রাচ্যে সবজির চাহিদা হ্রাস পাওয়ায় তিনি বর্তমানে সুপারি রফতানি করেন।

"আমি আশা করি যে অন্যান্য এয়ারলাইনগুলি পূর্ণ মাত্রায় বিমানগুলি আবার শুরু করবে বলে আমি খুব শীঘ্রই আরও শিপিং করতে সক্ষম হব," তিনি বলেছিলেন। তিনি এক সপ্তাহে দু'শ টন মালামাল সরবরাহ করেন, যখন এটি সাধারণ সময়ে 12 টনেরও বেশি ছিল।

তিনি আরও বলেন, বিমানের শীঘ্রই একটি পৃথক কার্গো বিমান শুরু করা উচিত।

বিমান যদি কার্গোসের জন্য নিবেদিত একটি বিশেষ বিমান শুরু করে তবে স্থানীয় রফতানিকারকদের পক্ষে এটি আরও ভাল হবে, বাংলাদেশ ফ্রেট ফরোয়ার্ডার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি কবির আহমেদ বলেছিলেন।

আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলি ফিরে আসায় এইচএসআইএ ধীরে ধীরে ব্যবসায় ফিরছে। তবে তাদের বেশিরভাগই চার্টার্ড ফ্লাইট , ফলস্বরূপ  ভাড়াগুলি খুব বেশি, তিনি বলেছিলেন।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ভাড়াগুলি সাধারণ হারের তুলনায় ৩০০ শতাংশ বেশি, বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক এয়ার এক্সপ্রেস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি আহমেদের মতে, ভাড়াগুলি।

কোভিড-19 এবং সুরক্ষার কারণে ক্রমবর্ধমান অপারেশনাল ব্যয়ের কারণে উড়োজাহাজগুলিকে বেশি ভাড়া দেওয়ার জন্য দোষ দেওয়া যাবে না।

বাংলাদেশ ফল, শাকসবজি ও মিত্র পণ্য রফতানিকারক সমিতির সাধারণ সম্পাদক মোহাম্মদ মনসুর বলেন, বিমান দীর্ঘদিন ধরে আমাদের গুরুত্বপূর্ণ গন্তব্যে কার্গো ফ্লাইট চালু করার আশ্বাস দিয়ে আসছে।

শাকসবজি ও ফল রফতানিকারকরা এইচএসআইএর নিকটে একটি কৃষি প্রক্রিয়াকরণ গুদাম নির্মাণেরও দাবি জানান।

সাধারণত, শাকসবজি এবং ফল রফতানির শীর্ষ মৌসুম এপ্রিল থেকে শুরু হয়। মহামারীর কারণে, মরসুমের প্রথম দুই মাসে রফতানি ছিল নিস্তেজ।

মনসুর বলেছিলেন, "তবে আমাদের আরও তিন মাস সময় এসেছে। বিমানের মাধ্যমে একটি বিশেষ কার্গো ফ্লাইট শুরু করে আমাদের এই মরসুমটি কাজে লাগানো উচিত।"

তিনি বাজেটে প্রস্তাবিত 0.50 শতাংশ থেকে রফতানি প্রাপ্তির উপর উত্স শুল্ক 0.25 শতাংশে হ্রাস করার আহ্বান জানিয়েছেন।

এইচএসআইএতে রফতানিযোগ্য পণ্যের পরিমাণও বাড়ছে।

এমনকি কিছু দিন আগে, কেবলমাত্র 50 টি টন দিনে প্রেরণ করা হয়েছিল এবং এটি গত এক সপ্তাহে 150 টন বেড়ে 220 টনে দাঁড়িয়েছে। মহামারী শুরুর আগে এটি এইচএসআইএর মাধ্যমে চালিত 1,200 টনেরও কম।

চলতি অর্থবছরের জুলাই-মে সময়কালে সবজি, ফলমূল, ফুল, শুকনো খাবার, চা, মশলা এবং অন্যদের চালানের পরিমাণ ৮. 8. শতাংশ কমে $৮০.১6 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।

বিমানের বিমান পরিবহন শুরুর বিষয়টি নিয়ে বিমানের কর্মকর্তারা কোনও মন্তব্য করতে রাজি হননি।

সূত্রঃ  https://www.thedailystar.net/business/news/perishable-goods-exporters-urge-biman-introduce-cargo-flights-1915825