সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস লিমিটেড জানিয়েছে যে করোন ভাইরাস সংকটটি দেখা এবং এটির পরে প্রসারিত হওয়ার জন্য এটি $ ১৯ বিলিয়ন ১৩ বিলিয়ন ডলার) তহবিল সিকিউর করেছে, আত্মবিশ্বাসের প্রত্যাশার পরিপ্রেক্ষিতে অবশেষে ফিরে আসবে।
বিশ্বব্যাপী ক্যারিয়ারকে স্থল বিমানগুলিতে বাধ্য করা, কর্মীদের বিনা বেতনের ছুটিতে ফেলে রাখা এবং তাদের বেঁচে থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য আরও নগদ জোগাড় করতে ঝাঁকুনির কারণ হওয়ায় মহামারীটি এয়ারলাইন্সের মাধ্যমে ঘোষণা করা একমাত্র বৃহত্তম ফিনান্সিং প্যাকেজ।
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার, রাজ্য-তহবিল তেমাসেক হোল্ডিংস বলেছে যে এটি শেয়ার ও রূপান্তরযোগ্য বন্ডের বিক্রয়কে $ ১৫ বিলিয়ন ডলারে আন্ডারરાাইট করবে। সিঙ্গাপুরের বৃহত্তম ব্যাংক ডিবিএস গ্রুপ হোল্ডিংস লিমিটেডকে $ ৪ বিলিয়ন ডলার সরবরাহ করেছে।
"এই লেনদেনটি কেবলমাত্র স্বল্প মেয়াদী আর্থিক তরলতার চ্যালেঞ্জের চেয়ে এসআইএ (সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স )কেই নয়, মহামারী ছাড়িয়েও প্রবৃদ্ধির পক্ষে দাঁড়াবে," তেমাসেক ইন্টারন্যাশনালের প্রধান নির্বাহী দিলহান পিল্লি স্যান্ড্রেসগ্রারা বলেছেন। "আগামী কয়েক বছরের মধ্যে একটি নতুন প্রজন্মের বিমান সরবরাহ করা আরও ভাল জ্বালানি দক্ষতা সরবরাহ করার পাশাপাশি এর সক্ষমতা সম্প্রসারণের কৌশলটি পূরণ করবে।"
আপাতত, এয়ারবাস এসই এবং বোয়িং কো-র প্রধান গ্রাহক এয়ারলাইন্সটির ক্ষমতা 96৯% হ্রাস পেয়েছে এবং সিঙ্গাপুর সরকার বিদেশী পরিবহন যাত্রীদের নিষিদ্ধ করার পরে তার পুরো বহরটি গ্রাউন্ড করেছে, হাবের বাহকটির জীবনরক্ষক।
অন্যান্য কিছু আর্থিকভাবে শক্তিশালী ক্যারিয়ারও মহামারীটি কেটে যাওয়ার পরে আরও সাধারণ সময়ে ফিরে আসার বিষয়ে ব্যাংকিং করছে, যেমন অস্ট্রেলিয়ার ক্যান্টাস এয়ারওয়েজ লিমিটেড, যা তার 12 গ্রাউন্ড এ 380 সুপারজম্বোসের বহরের অভ্যন্তরটিকে নতুন করে সাজানোর ব্যয়বহুল পরিকল্পনা নিয়ে চলছে।
এয়ার নিউজিল্যান্ড লিমিটেড এবং ভার্জিন অস্ট্রেলিয়া হোল্ডিংস লিমিটেড সহ অন্যরা সতর্ক করেছেন যে তারা ভবিষ্যতে আরও ছোট ক্যারিয়ার হওয়ার আশা করছেন।
দক্ষিণ কোরিয়ার স্বল্পমূল্যের ক্যারিয়ার ইস্টার তার বোয়িং ৭৩৭ বিমানের কিছু বিমানকে ক্রেতাদের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া শুরু করেছে, দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইনস কো বলেছেন যে এখন থেকে ছয় মাস যাত্রী যানবাহন উল্লেখযোগ্যভাবে কম থাকলে তারা এই কোম্পানির আকার হ্রাস করার পদক্ষেপ বিবেচনা করবে।
বিশ্বের প্রায় এক তৃতীয়াংশ বিমান বহর এখন স্টোরেজে রয়েছে বলে তথ্য সরবরাহকারী সিরিয়াম জানিয়েছেন।
ব্র্যান্ডন সোবি নামে একজন স্বাধীন বিমান বিশ্লেষক বলেছেন, ক্রেডিট লাইন বা বিমানের বিক্রয় ও লিজব্যাকের মতো বাণিজ্যিক বাণিজ্যিক অর্থায়নের ব্যবস্থা বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সকে সঙ্কট থেকে বাঁচতে এবং তারপরে সাফল্য লাভ করার পক্ষে যথেষ্ট সম্ভাবনা নেই।
তিনি রয়টার্সকে বলেছেন, "এই বিমান সংস্থা যখন বেসরকারীভাবে নগদ জোগাড় করে, তেমসেকের কাছ থেকে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস যে ধরণের পদ পেয়েছিল তারা তা পাবে না।"
"তারা কার্যত কোনও রাজস্ব না পেলে মাসিক ইজারা বিলের মতো বিল পরিশোধের জন্য নগদ পেতে সক্ষম হতে পারে তবে পরে মূলধনের ব্যয় খুব বেশি - এবং পরিবর্তে তারা কী করতে পারে তা সীমাবদ্ধ করে দেয়," সোবি বলেছিলেন। । "এটি ঘুরেফিরে কিছু বাজারে বিমান পরিবহণের সম্ভাব্য পুনরুদ্ধারকে ধীর করে দেয়।"
শুক্রবার এয়ারপোর্ট-কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল এশিয়া-প্যাসিফিক বিমানবন্দর অপারেটরদের জন্য সরকারের ত্রাণ ব্যবস্থা গ্রহণের আহ্বান জানিয়ে এয়ার-প্যাসিফিক অঞ্চলের বিমানবন্দর ট্রাফিক মার্চ মাসের দ্বিতীয় সপ্তাহে গড়ে ৮০% হ্রাস পেয়েছে। ।
আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের বিমান সংস্থাগুলি বেলআউট তহবিলের বিনিময়ে দাবী নিতে পারে বলে সরকার সতর্ক করে দেওয়ার পরেও বেতন-ভাতা কমাতে ২৫ বিলিয়ন ডলার অনুদানের জন্য সরকারকে টোকা দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
মার্কিন হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভরা এয়ারলাইনের বেলআউট অনুমোদনের পরে এবং প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প শুক্রবারের প্রথম দিকে এটি স্বাক্ষর করার পরে, এয়ারলাইন্সগুলি ১০ দিনের মধ্যে প্রাথমিক অর্থ প্রদান গ্রহণ করবে।
ইউরোপীয় আইন প্রণেতারা বৃহস্পতিবার বৃহস্পতিবার ২৪ ই অক্টোবর পর্যন্ত স্থগিত হওয়ার বিষয়ে একমত হয়েছিলেন, নিয়মটি বিমানবন্দরের অন্তত 80% ফ্লাইট স্লট তাদের পরবর্তী বছর ধরে রাখতে ব্যবহার করার প্রয়োজন রয়েছে।
বৃহস্পতিবার চীন, বিমানের সামর্থ্য পুনরুদ্ধারের কিছু প্রাথমিক লক্ষণ দেখিয়েছিল, বিদেশ থেকে আক্রান্ত যাত্রীরা যে করণাভাইরাস প্রাদুর্ভাবকে দেশকে পঙ্গু করে দিয়েছে, তা পুনরুত্থিত করতে পারে বলে উদ্বেগের সাথে বিমান বাহিনীকে দেশের ও দেশের বাইরে বিমানের সংখ্যা দ্রুত হ্রাস করার নির্দেশ দিয়েছে। দুই মাসের জন্য
চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (সিএএসি) জানিয়েছে যে ২৯ শে মার্চ থেকে চীন বিমান সংস্থাটি যে কোনও দেশে কেবল একটি রুট রক্ষণাবেক্ষণ করতে এবং ফ্লাইটের সংখ্যা প্রতি সপ্তাহে একের মধ্যে সীমাবদ্ধ করার জন্য নির্দেশ দিয়েছে।
সিএএসি বিদেশী বিমান সংস্থাগুলিকে চীনে তাদের আন্তর্জাতিক রুটগুলি প্রতি সপ্তাহে এক করে কমিয়ে কেবল দেশে যাওয়ার জন্য একটি রুট পরিচালনা করার নির্দেশ দেয়।
একটি মন্তব্য করুন:
0 মন্তব্য: